به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید جعفر تشکری هاشمی در جریان یکصد و هشتادمین جلسه شورای شهر تهران، به موضوع جمع آوری زوائد شهری و برخی از پلهای عابر پیاده در سطح شهر تهران پرداخت و گفت: اخیراً شهرداری تهران نسبت به جمعآوری 30 پل عابر پیاده در تهران اقدام کرده است که این پلها به عنوان محل امن تردد مردم بوده است و علت جمعآوری این پلها را هزینه نگهداری و نگهداشت پلها و مطابق با آییننامه عنوان کرده است؛ درحالی که جمعآوری پلهای عابر پیاده به نوعی رواج بینظمی در سطح شهر است.
وی تصریح کرد: با جمعآوری پلهای عابر پیاده، مردم باید از لابهلای خودروهای سواری و از بین موتورسیکلتها تردد کنند و این مسئله چندان مناسب نیست.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران گفت: جمعآوری پلهای عابر پیاده منجر به افزایش تصادفات میشود و این امر منجر به از بین بردن صدها میلیارد تومان سرمایه شهر خواهد شد و به نوعی دور ریختن سرمایهها است. این پلها تبدیل به نخاله و ضایعات خواهد شد همانطور که در سالهای گذشته برخیها پلها را جمعآوری کرده و در نهایت این پلها تبدیل به نخاله و ضایعات شد.
تشکری هاشمی ادامه داد: مرجع صلاحیتدار جمعآوری این پلها سازمان حمل و نقل و ترافیک است، سازمانی که به عنوان سازمان تخصصی در این حوزه میتواند نظر خود را اعلام کند؛ اما تاکنون این سازمان هیچ مداخلهای در موضوع اشاره شده و جمعآوری پلهای عابر پیاده نداشته است و امروز ما شاهد جمعآوری پلهایی هستیم که روزی بهترین پلهای تهران بودند. به عنوان مثال پل بهجتآباد که به پل موزه در تهران یاد میشود که روزانه صدها نفر در این پل تردد میکردند اما این پل نیز اخیراً جمعآوری شده است.
وی با اشاره به جمعآوری پلهای عابر پیاده در پایتخت گفت: متاسفانه با این روند ما به سمت بینظمی در تهران گام برمیداریم پلهایی که با سرمایههای بخش خصوصی نیز ساخته شدهاند و این پلها در حال جمعآوری هستند و تقاضای بندهای است که این کار به فوریت متوقف شود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران ادامه داد: در طرح دیگری شهرداری تهران به دنبال جمعآوری نردههای جداکننده خطوط بی آر تی است که این اقدام نادرستی است و گویا شهرداری تهران به دنبال اجرای طرح کاهش جمعیت است.
انتهای پیام/