به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، جعفر تشکریهاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در حاشیه بازدید از بیمارستان کودکان حکیم در منطقه 18، در ارتباط با آخرین وضعیت پروژه پایانه خط 3 مترو در بزرگراه آزادگان و احداث ایستگاه مترو بیمارستان کودکان حکیم در مجاورت آن اظهار کرد: باید تمهیداتی انجام شود تا خط 3 مترو با توجه به اینکه در مجاورت بیمارستان قرار دارد راهاندازی و به مراجعین خدمت ارائه شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ساخت این بیمارستان توسط خیرین اقدامی بسیار ارزشمندی بوده است گفت: به مجموعه ای که در ساخت این بیمارستان دخیل بودهاند خداقوت میگویم اگر بتوان برای این منطقه محروم کاری کرد قطعا در نزد خداوند مأجور خواهد بود.
تشکری هاشمی گفت: در چند سال آینده این منطقه قطعا توسعه خواهد یافت و شاهد منازل مسکونی و شهرکها خواهیم بود و این یعنی باید به سمتی برویم که به جای استفاده از حمل و نقل شخصی و پر خطر، شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق شوند در این منطقه ظرفیتهای خوبی وجود دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه باید با حداقل منابع، مترو این منطقه احداث شود گفت: انجام این کار برای ما تکلیف است و باید هرچه سریعتر، با کمترین هزینه و با توجه به نیازهای آینده طرح احداث مترو را به فوریت اجرا کرد.
وی گفت: تا زمان ساخت و تکمیل ایستگاه مترو، باید شرکت واحد اتوبوسرانی ملزم شود تا خط اتوبوسی از مترو آزادگان به سمت بیمارستان کودکان حکیم ایجاد کند تا شهروندان ساکن در این محدوده و همچنین مراجعین بیمارستان بتوانند به سهولت به معابر این محدوده دسترسی داشته باشند.
در ادامه مطهری؛ خیر سازنده بیمارستان گفت: بیش از 50 درصد اهالی منطقه 18 کمتر از 12 سال سن دارند و برهمین اساس وجود بیمارستان در این منطقه و البته برای سرویس دهی به سایر مناطق پیرامون و شهرهای اقماری ضروری است.
وی با بیان اینکه این بیمارستان تنها به مترو نیار دارد گفت: بنده در روز افتتاح این بیمارستان به رئیس جمهور نیز گفتم که باید هرچه سریعتر مترو این بیمارستان افتتاح شود تا دسترسی شهروندان افزایش یابد.
در ادامه مشاور شرکت مترو با اشاره به دسترسیهای مترو گفت: برای دسترسی دادن به این بیمارستان دو راه وجود دارد که یکی دسترسی بلند مدت در خط 11 و دیگری دسترسی کوتاه مدت در خط سه مترو تهران است.
وی گفت: به دلیل وجود معارضها و مشکلاتی همچون ساخته نشدن پایانه به چند راه حل رسیدیم که کمهزینهترین و کوتاهترین آن، ساخت ایستگاه مترو در ادامه خط 3 است تا پس از ساخت خط 11 مترو تهران به آن افزوده شود.
انتهای پیام/