فریبرز کرمی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، اظهار داشت: 8100 کیلومتر راه در استان کرمانشاه وجود دارد که 5700 تا 6000 کیلومتر آن راه روستایی و فرعی و از این راهها نیز 900 کیلومتر خاکی است.
وی با بیان اینکه تعهد دولت آسفالت روستاهای بالای 20 خانوار است عنوان کرد: امسال 300 کیلومتر از این راهها آسفالت میشود و 600 کیلومتر باقی مانده نیز در تعهد دولت نیست اما در مجموع امسال 400 تا 500 کیلومتر راه روستایی ساخته و نگهداری شده که کار بسیار سنگینی است.
کرمی با اشاره به اینکه وضعیت راههای استان کرمانشاه نسبت به استانهای دیگر بهتر است گفت: بدهی ما در زمینه ساخت و نگهداری راهها 1000 میلیارد تومان است و در این در حالی است که اعتبارات استانی هنوز ابلاغ نشده و پیمانکاران نیز دیگر کار نمیکنند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه با بیان اینکه فرمانداران باید از اعتبارات شهرستانی برای راهها تخصیص دهند و این تکلیف قانونی است افزود: چنانچه فرمانداران 50 درصد اعتبارات راهها را تخصیص دهند راهداری نیز مابقی را از اعتبارات ملی تأمین میکند.
وی با اشاره به اینکه بیش از سه برابر اعتبار موجود در زمینه راهها کار شده و برای دولت دیون ایجاد شده است عنوان کرد: کوزران یک راه فرعی اما ترافیک آن اصلی است و بنابراین باید از طریق وزارت راه به جاده اصلی چهار خطه ارتقا پیدا کند در غیر این صورت این جاده یک خطه جوابگو نیست.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه با اشاره به بارشهای هفته گذشته در بیشتر نقاط استان گفت: این بارشها سبب آمادهباش کامل 600 نیرو، بیش از 400 دستگاه ماشینآلات سبک و سنگین و تجهیزات شد و نیروهای راهداری و تجهیزات در راهدارخانهها و گردنهها مستقر شدند.
کرمی با بیان اینکه مایحتاج کافی در راهدارخانهها ذخیره و شن و نمک نیز دپو شد افزود: اورهال ماشینآلات از تابستان گذشته آغاز شد و نقصی در این دستگاهها وجود ندارد.
وی با اشاره به اینکه سن ناوگان راهداری بیش از 30 سال است و باید جایگزین شوند افزود: برای خرید قطعات مورد نیاز دستگاهها با مشکل مواجه شدهایم و تنها در این زمینه 80 میلیارد تومان بدهکار هستیم.
انتهای پیام/