به گزارش خبرگزای تسنیم از زاهدان، عطاءاله اکبری اظهار داشت: تحقق اهداف ادارهکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان در بهرهبرداری 70 تا 80 کیلومتر بزرگراه تا پایان سال جاری، نیازمند تخصیص هزار و 730 میلیارد تومان اعتبار است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به نقش حیاتی زیرساختهای حمل و نقل در توسعه سیستان و بلوچستان، افزود: راهسازی یکی از فعالیتهای عمرانی هزینهبر و زمانبر است و با توجه به ویژگیهای جغرافیایی استان، راهسازی نیاز به بودجه بیشتری دارد؛ طوری که هزینه ساخت هر کیلومتر بزرگراه حدود 30 میلیارد تومان برآورد شده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر 100 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در محدوده شهرهای زیرپوشش این ادارهکل در دست ساخت است که برای بهرهبرداری از 70 تا 80 کیلومتر از آن تا پایان سال، دو هزار میلیارد تومان اعتبار پیشبینی شده است.
اکبری تصریح کرد: تاکنون از مجموع اعتبار مصوب امسال 260 میلیارد تومان آن تخصیص یافته و همچنان برای ادامه این روند هزار و 730 میلیارد تومان مورد نیاز است.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه توسعه زیرساختهای حمل و نقل مانند توسعه بزرگراههای استان در این منطقه میتواند ظرفیتهای مغفول مانده این منطقه را احیا کند، تاکید کرد: با وجود این بدهی، تمامی پیمانکاران با قدرت طرحهای عمرانی و راهسازی استان را به پیش میبرند.
وی گسترش شبکه راههای منطقه، تسهیل در ترافیک عبوری، دسترسی سریع به مراکز تجاری، منطقه ای و فرامنطقهای، سامان بخشیدن به یکی از مهمترین محورهای اصلی کشور یعنی چابهار- میلک، صرفهجویی در مصرف سوخت و انرژی، کاهش تصادفات و ضایعات ترافیکی و تامین ایمنی بیشتر در حمل و نقل و بهبود بخشیدن سرمایهگذاری ملی و منطقه ای را از جمله مهمترین اهداف توسعه شبکه بزرگراهی در سیستان و بلوچستان برشمرد.
اکبری خاطرنشان کرد: سیستان و بلوچستان به عنوان استان مرزی میتواند نقش غیرقابل انکاری در توسعه مبادلات اقتصادی و تجاری و پیشبرد سیاست همسایگی داشته باشد، به ویژه با توجه به قرابتهای جغرافیایی و فرهنگی با کشورهای افغانستان و پاکستان، توسعه بزرگراههای این خطه بسیار حیاتی است.
انتهای پیام/