به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، در پی جداشدن بخشی از بدنه بیرونی هواپیمای بوئینگ 737 در خطوط هوایی آلاسکا، آمریکا دستور توقف پرواز این نوع هواپیما را برای انجام بررسی های امنیتی صادر کرد.
این حادثه روز گذشته رخ داد و در آن بخشی از بدنه بیرونی یک فروند هواپیمای بوئینگ 737 مکس 9 متعلق به خطوط هوایی آلاسکا با 171 مسافر و 6 خدمه که از مبدا پورتلند، اورگان به سمت اونتاریوی کالیفرنیا در حرکت بود، در حین پرواز جدا شد و هواپیما مجبور به فرود اضطراری شد.
بر این اساس، برخی مسافران هواپیما دچار جراحت شدند. تحقیقات تیم های مربوطه برای مشخص شدن علت وقوع حادثه آغاز شده است.
وقوع این حادثه در حالی است که این هواپیما تنها 8 هفته در حال انجام پرواز بوده است.
در پی این حادثه شب گذشته مقامات خط هوایی آلاسکا و خطوط هوایی آمریکا اعلام کردند استفاده از این نوع هواپیما متوقف خواهد شد تا زمانی تحقیقات کامل در این زمینه انجام شود و بازرسان پاسخی مناسب به نگرانی های اداره هوانوردی فدرال بدهند.
مقامات خط هوایی آلاسکا اعلام کردند گفتگوها برای مشخص کردن اقدامات بیشتر مورد نیاز در صورت لزوم پیش از، ازسرگیری استفاده از این نوع هواپیماها، آغاز شده است.
تصمیم اداره هوانوردی فدرال برای زمین گیری این نوع هواپیما در حالی اتخاذ شد که تقریبا 5 سال پیش نیز دو فروند از این نوع هواپیما با یکدیگر برخورد کرده و در اثر این حادثه حدود 350 نفر کشته شدند. پس از این حادثه نیز این نوع هواپیما برای مدت کوتاهی زمین گیر شد.
اداره هوانوردی افزود: این بوئینگ 737 مکس 9 ، دارای یک در مخصوص جایگزین به نام «پلاگ یا دریچه» است و تا زمانی که بازرسی های لازم انجام و در صورت لزوم تعمیر شود، نمی تواند پرواز کند.
در این حادثه بخشی از بدنه که برای درب جایگزین درنظر گرفته شده بود، از بین رفته و شکافی به شکل یک درب ایجاد شده است. البته صندلی کنار این پنل که یک پنجره معمولی نیز داشته، خالی بوده و هیچ مسافری روی آن ننشسته بوده است.
براساس این گزارش، این در اضافی معمولا توسط خطوط هوایی ارزان قیمت تر بر روی هواپیماها تعبیه می شود و مسیرهای خروجی بیشتری برای تخلیه مسافران درنظر گرفته می شود. با این حال این درها در هواپیماهایی با صندلی های کمتر از جمله در هواپیماهای خطوط هوایی آلاسکا به طور موقت مسدود شده اند.
در حال حاضر حدود 220 فروند بوئینگ مکس 9 در حال پرواز هستند و اغلب آنها دارای در غیرفعال یا در جایگزین هستند. و این بدان معناست که بیشتر آنها شامل ممنوعیت پرواز شده اند و باید برای انجام بررسی های فنی زمین گیر شوند.
خطوط هوایی ترکیش ایرلاینز نیز پنج هواپیمای خود را از این مدل برای بررسی فراخوانده است.
انتهای پیام/