به گزارش خبرگزاری تسنیم، علی علیلو عضو سابق هیئت تحقیق و تفحص خودروسازان در مجلس و کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع به وظایف خود براساس قانون اساسی یا مصوبات شورای رقابت عمل کرده بودند ما شاهد برپایی مجمع غیرقانونی در ایران خودرو نبودیم چرا که وزارت صمت باید به سازمان بورس اعلام میکرد که مجمع با استناد به نامه دادستانی و رای شورای رقابت نباید برگزار شود و نباید نسبت به واگذاری هیئت مدیره ایران خودرو منفعل عمل میکرد.
وی گفت: وقتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع میدید که به رای شورای رقابت اعتنا نمیشود و یا به نحوی قانون دور زده میشود باید بصورت جدی ورود میکردند و اجازه برگزاری مجمع غیرقانونی را نمیدادند، یکروز قبل از برپایی مجمع ایران خودرو، رئیس سازمان گسترش نامهای زده بود و با تاکید بر دستور معاون دادستان کل کشور اعلام کرده بود که مجمع نباید برگزار شود، اما وقتی میدید به این نامه اعتنا نشده، باید از طریق مراجع قضایی به موضوع ورود میکرد و مانع از برگزاری مجمع میشد.
علیلو افزود: مدیرعامل وقت ایران خودرو، رئیس هیئت مدیره و نماینده سازمان گسترش با استناد به نامه دادستان در مجمع اخیر شرکت نکردند، وزارت صمت باید به دلیل این بی اعتناییها به موضوع ورود کند و مطالبه گر باشد.
کارشناس صنعت خودرو گفت: وزارت صمت و زیرمجموعه آن سازمان گسترش و نوسازی صنایع باید از قوه قضاییه پیگیری کند تا مجمع ایرانخودور را دوباره برگزار کنند و به رای شورای رقابت تمکین کنند.
عضو سابق هیئت تحقیق و تفحص خودروسازان در مجلس افزود: نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز به دنبال این هستند که رای شورای رقابت بدون تامل اجرا شود و مسیر قانونی باری تعیین اعضای جدید هیئت مدیره ایرانخودر طی شود.
انتهای پیام/