به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، کلنگزنی پر سر و صدای پروژه تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کهگیلویه و بویراحمد، با واکنش تند برخی مسئولان سازمان شهرکهای صنعتی کشور و ابهامات مالی و قانونی فراوان همراه شده، پروژه 504 میلیون دلاری که بدون امضای قرارداد و با تخفیف 50 درصدی زمین به سرمایهگذار واگذار شده است.
ابهام در صدور مجوزهای طرح تولید خودروهای برقی در مارگون
گزارشها از تماس تند برخی مسئولان سازمان شهرکهای صنعتی کشور با سرپرست شهرکهای صنعتی کهگیلویه و بویراحمد حکایت دارد، موضوع کلنگزنی پروژه تولید خودروهای هیبریدی و برقی در این استان است؛ پروژهای با سرمایهگذاری بیش از 500 میلیون دلار که به نظر میرسد با ابهامات فراوانی همراه است. اخبار رسیده حکایت از این داد مسئولان شرکت شهرکهای صنعتی ایران، ضمن انتقاد شدید از انجام مراسم کلنگزنی پیش از امضای قرارداد واگذاری زمین، این اقدام را مغایر با قوانین و مقررات دانسته و خواستار توضیحاتی از سوی سرپرست شهرکهای صنعتی شدهاند.
سرپرست شهرکهای صنعتی کهگیلویه و بویراحمد در توجیه این اقدام، مسئولیت را متوجه استاندار دانسته و ادعا کرده است تحت فشار وی برای انجام این کار بوده است. این ادعا، گمانهزنیها در مورد دخالت احتمالی مقامات استانی در این پروژه را افزایش داده است.
اما ابهامات به اینجا ختم نمیشود، اطلاعات دریافتی نشان میدهد که سرمایهگذار هنوز هزینه کامل انتفاع زمین را پرداخت نکرده است. این موضوع، با توجه به بهره مندی وی از تخفیف 50 درصدی در قیمت زمین، سوالات جدی در مورد توانایی مالی وی برای اجرای این پروژه عظیم را به دنبال داشته است، کارشناسان اقتصادی، توانایی سرمایهگذاری که در خرید زمین با تخفیف قابل توجهی مواجه بوده است را برای اجرای پروژهای با این مقیاس، مورد تردید قرار دادهاند.
در حال حاضر بازتاب این موضوع در رسانهها و نهادهای نظارتی، فشارها برای بررسی دقیقتر این پروژه و شفافسازی در مورد تمامی ابعاد آن را افزایش داده است، نتایج این بررسیها، تاثیر قابل توجهی بر سرنوشت این پروژه ملی خواهد داشت.
با وجود تماسهای گرفته شده محسن ضامنفر، سرپرست شرکت شهرکهای صنعتی کهگیلویه و بویراحمد حاضر به پاسخگویی نشد، البته ضامنفر 20 اردیبهشتماه در گفتوگویی با خبرنگار تسنیم گفته بود که هنوز بخشی از پول زمین مورد نیاز طرح تولید خودروهای هیبریدی و برقی در مارگون پرداخت نشده، اما مشکلی ندارد، پرداخت میکنند.
معتقدیم توسعه اقتصادی هر کشور، منطقه و شهری از راه سرمایهگذاری میگذرد و بدون سرمایهگذاری امکان توسعه اقتصادی وجود ندارد و هر فردی بتواند ریالی در منطقهای هزینه کند باید دست آن را بوسید، بهویژه سرمایهگذار توانمندی که بتواند فایناس خارجی(تامین منابع مالی) نیز داشته باشد، این جزو افتخارات بوده و باید خاک پایش را توتیای چشم قرار داد، ولی نباید از حول حلیم در دیگ افتاد و باید درست و اصولی اهلیت و صلاحیت سرمایهگذار را مورد بررسی قرار داد و زمانی که به یقین رسیدیم که فرد کننده است باید با تمام توان به استقبال وی رفت و فرش قرمز برایش پهن کرد، زیرا اگر در وسط کار سرعت قطار سرمایهگذار متوقف شد و به سمت فسخ قرارداد زمین واگذاری شده و دیگر موراد رفت، خسارت جبران ناپذیری به فرایند سرمایه گذاری در این دیار وارد خواهد شد.
سخن آخر اینکه طرح تولید خودروهای هیبریدی و برقی در مارگون، فرصتی ارزشمند برای توسعه اقتصادی و صنعتی این منطقه است، با این حال موفقیت این طرح، مستلزم پاسخگویی به سوالات و ابهامات موجود، رعایت قوانین و مقررات و تامین مالی پایدار است، در غیر این صورت این سرمایهگذاری عظیم، میتواند به یک سراب تبدیل شود و خسارات جبرانناپذیری را به منطقه وارد کند.
انتهای پیام/