به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش، وزیر سابق راه و شهرسازی، اواخر فروردین امسال با انتشار پستی در شبکه اجتماعی ایکس (توئیتر سابق) از ورود دو فروند هواپیمای جدید به ناوگان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) خبر داد.
وی نوشت: «ورود دو فروند هواپیمای ایرباس پهنپیکر 330 و اضافه شدن به ناوگان هوایی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما)، بر ملت بزرگ ایران مبارک. این یکی از پروژههای توسعه ناوگان هوایی کشور است که توسط شهید جمهور پیگیری و نهایی شده بود و به لطف خدا به ثمر نشست.»
پس از حدود هفت هفته، روز گذشته شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در مراسمی آنلاین از طریق شبکههای اجتماعی از این دو هواپیما رونمایی کرد.
بر اساس اطلاعات موجود، این هواپیماها تولید سال 2012 میلادی هستند و پیشتر در اختیار یک شرکت هواپیمایی مستقر در هنگکنگ قرار داشتهاند.
در همین ارتباط، صبح امروز یکی از رسانههای نزدیک به اصلاحطلبان با انتشار گزارشی مدعی شد: «چینیها هواپیماهای 30 میلیون دلاری را 116 میلیون دلار به هما قالب کردهاند.»
با این حال، ظهر امروز رمضانی سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در نشست خبری با اشاره به ورود این دو هواپیما، درباره قیمت خرید آنها گفت: نمیتوانیم صرفاً بر اساس عدد و رقمهایی که اعلام میشود قضاوت کنیم. باید اسناد و مدارک مربوطه بهصورت شفاف ارائه شود. نمیشود فقط بگوییم مثلاً چینیها چنین مبلغی را پرداخت کردهاند یا نه؛ بدون سند نمیتوان اظهار نظر دقیق کرد. اگر قرار است قضاوتی صورت گیرد، باید بر مبنای مدارک و مستندات باشد. سازمان هواپیمایی نمیتواند صرفاً بر اساس ادعاها یا ارقام اعلامی، درباره عملکرد یا هزینهکرد شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهارنظر کند.
وی افزود: با توجه به سال ساخت و مشخصات فنی ایرباس های هما، قیمت آنها مشخص و قابل محاسب است و هرگونه ادعای خلاف آن فاقد پشتوانه کارشناسی است. خرید و ورود هواپیما در شرایط تحریمی و محدودیتهای موجود، فرآیندی پیچیده، فنی و تخصصی است.
تا لحظه تنظیم این گزارش، شرکت هما واکنشی به ادعاهای مطرحشده درباره قیمت این هواپیماها نشان نداده است.
انتهای پیام/