به گزارش خبرگزاری تسنیم از سوادکوه، حسن تنها مدیرعامل شرکت زیرساخت و توسعه حمل و نقل جادهای در جلسه شورای اداری شهرستان سوادکوه در ورسک در مورد پل پلسفید اظهار داشت: تا پایان امسال حداقل 200 میلیارد تومان از محل بودجه سنواتی در نظر گرفتیم که این عدد کافی نیست و برآورد باقی مانده پل حدود 700 میلیارد تومان است البته به جزء 300 متری که الان انجام شده است.
وی تصریح کرد: البته یک هزار و تا یک هزار و 200 میلیارد تومان بودجه نیاز داریم و میخواهیم از محل مولدسازی 500 تا 600 میلیارد تومان گذاشته شود که تا الان به نتیجه نرسیده است و باقی مانده عملیات تا پایان تیرماه با تعیین پیمان و پیمانکار مشخص خواهد شد.
اسماعیل فولادی سوادکوهی معاون راهداری مازندران نیز با بیان اینکه ماحصل بازدید اعضای کمیسیون اصل نود از مازندران نامه رئیس سازمان برای حریم راه بوده است، اظهار داشت: برای حریم هیچ تعدیلی موافقت نشد ولی درمورد نوار تاسیساتی که چالش جدی سوادکوه و کل استان به شمار میآید مسئولیت به استاندار سپرده شد و تصمیم برای هرگونه تغییر و کاهش نوار تاسیساتی برعهده استاندار است.
وی در مورد روستاهای دارای طرح هادی مصوب اظهار کرد: در این روستاها رعایت حریم کفایت میکند و درحال حاضر کارگشایی اتفاق افتاده و امکان حذف نوار تاسیساتی وجود دارد.
معاون راهداری مازندران با بیان اینکه راه و محور سوادکوه خط قرمز راهداری استان به شمار میآید، عنوان کرد: 32 دستگاه ماشینآلات به حمل و نقل استان اضافه خواهد شد و زمانی که این اتفاق بیفتد به سوادکوه نگاه ویژه خواهیم داشت.
فولادیسوادکوهی یادآور شد: در جنگ تحمیلی 12 روزه راهداری و حمل و نقل فعال بودند و با هیچ کمبودی مواجه نبودیم.
انتهای پیام/.