به گزارش خبرگزاری تسنیم، سعید شجاعی درباره وضعیت بازار و موضوع «اسنپبک» گفت: این موضوع بیشتر جنبه روانی دارد اما برای سناریوهای مختلف، از جمله بدبینانهترین شرایط، پیشبینیهای لازم در حوزه حملونقل، موجودی انبارها و تقسیم اقلام صورت گرفته تا تأمین کالاهای اساسی بدون وقفه و تداوم خطوط تولید تضمین شود.
وی از ادامه بررسی موضوع در کمیسیون زیربنایی دولت خبر داد و افزود: کارگروهی نیز در وزارت صمت تشکیل شده و تا هفته آینده مواد مشمول تمدید در قالب مصوبه دولت مشخص خواهد شد.
شجاعی در خصوص تعرفه برق صنایع اظهار کرد: طبق قانون مانعزدایی از توسعه صنعت برق، وزارت نیرو موظف به بهروز کردن سالانه تعرفهها است. طی چهار سال اخیر تعرفه برق 320 درصد رشد داشته و نرخ هر کیلوواتساعت از حدود 200 تومان در سال 1400 به 997 تومان در سال جاری رسیده است؛ در حالی که صنایع در عمل سه برابر این نرخ را پرداخت میکنند.
او با اشاره به خسارت صنایع از ناترازی انرژی گفت: سال گذشته حدود 303 همت عدمالنفع به صنعت تحمیل شد که 175 همت آن مربوط به برق بود. برآوردها نشان میدهد از ابتدای امسال تاکنون نزدیک به 200 همت زیان ناشی از کمبود برق به صنایع وارد شده است.
معاون برنامهریزی و توسعه محیط کسبوکار وزارت صمت همچنین از تشکیل کارگروه مشترک میان وزارت صمت، وزارت نیرو، شرکت گاز و وزارت کشور برای مدیریت بحران انرژی خبر داد و گفت: برخی صنایع بزرگ مانند فولاد مبارکه نیز به سرمایهگذاری در میادین گازی روی آوردهاند.
وی درباره تخصیص ارز به صنایع اظهار کرد: اینکه گفته میشود از ابتدای امسال هیچ ارزی تخصیص داده نشده، درست نیست؛ اما در مقایسه با سال گذشته تأمین ارز حدود 25 درصد کاهش داشته است. برای کاهش صفها، تفویض اختیار به معاونتهای تخصصی صورت گرفته اما گلوگاه اصلی در بانک مرکزی است.
شجاعی در واکنش به اظهارات معاون صنایع حملونقل وزارت صمت مبنی بر اینکه صنعت خودرو برای واردات امسال حتی یک دلار ارز دریافت نکرده است، گفت: اگر چنین ادعایی مطرح شده، خودشان باید پاسخگو باشند.
انتهای پیام/