به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محسن پورسیدآقایی اظهار کرد: قطار مشهد ــ تبریز بهدلیل سرمای هوا و یخزدگی سیستم ترمز در مسیر متوقف شده بود که مورد به سیستم سیتیسی شاهرود بهعنوان مرکز کنترل اطلاع داده میشود، در همین زمان قطار مشهد ــ سمنان در مسیر دستور توقف مییابد.
وی افزود: متأسفانه در این زمان بهدلیل تغییر شیفت مسئول کنترل؛ فرد جایگزین از سابقه و دلیل قرمز شدن چراغ بیاطلاع بوده و وقتی رئیس قطار مشهد ــ سمنان مجدداً کسب تکلیف میکند به وی گفته میشود که "مسیر باز است و مشکلی نیست، شاید چراغ بهدلیل برودت هوا قرمز مانده است" لذا به وی تلگراف میشود که حرکت کند.
وی بیان کرد: در این لحظه قطار مشهد ــ تبریز در پشت یک قوس متوقف شده بود که قطار مشهد ــ سمنان وقتی با قطار پیش رو مواجه میشود بهشدت با کوپههای انتهایی قطار مشهد ــ تبریز برخورد میکند و سانحه رخ میدهد.
وی افزود: نظر نهایی و دقیق در خصوص بروز سانحه پس از بررسی کمیسیون عالی سوانح اعلام خواهد شد.
انتهای پیام/*