چرا ادعای سقوط هواپیمای اوکراینی توسط موشک دروغ است؟

چرا ادعای سقوط هواپیمای اوکراینی توسط موشک دروغ است؟

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این‌که ادعای سقوط هواپیمای اوکراینی توسط سامانه پدافندی ایران ادعایی غیرمنطقی و امکان‌ناپذیر است گفت: تلاش می‌کنیم زودتر از یکی دو ماه آینده نتیجه بررسی علل سقوط هواپیمای اوکراینی را اعلام کنیم.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، علی عابدزاده در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما در پاسخ به اظهارات رئیس جمهور آمریکا مبنی بر سقوط هواپیمای اوکراینی به‌علت اشتباه سامانه پدافندی ایران گفت: این اظهارات منطقی نیست و چنین مسئله‌ای برای این سانحه امکان‌پذیر نیست.

وی افزود: سازمان بین‌المللی هواپیمایی، رابطه ساختار‌های نظامی و غیرنظامی را برای کشور‌ها مشخص کرده است و ارتباط ما با ساختار‌های نظامی کشور تابع مقررات سازمان بین‌المللی هواپیمایی است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: براساس این مقررات در هر کشوری مسیر‌های مشخص و روش‌هایی تعریف شده است.

عابدزاده ادامه داد: در زمان حادثه هشت تا 9 هواپیما پیرامون فرودگاه امام خمینی(ره) در حال پرواز داشته‌ایم و ده‌ها فروند نیز در ارتفاع 25هزارپایی به بالا وجود داشته است.

وی گفت: مگر می‌شود پدافند به هواپیمایی شلیک کند که هشت‌هزار پا ارتفاع دارد همچنین این فضا فضائی نبوده است که این اتفاق بیفتد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: هواپیمای اوکراینی پس از اینکه ساعت 6:13 دقیقه از فرودگاه بلند می‌شود پنج دقیقه بعد و در ساعت 6:18 دقیقه به زمین می‌خورد.

وی گفت: در این فاصله از برج مراقبت فرودگاه امام جدا می‌شود و تحویل برج مراقبت مهرآباد می‌شود و اجازه می‌گیرد تا ارتفاع 21 هزار پا بالا برود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: خلبان این هواپیما در شرایط ثبات از مهرآباد اجازه ارتفاع 21 هزار پا را گرفته و تا ارتفاع 8 هزار و 100 پایی را نیز رفته است.

وی گفت: شاهدان دیده‌اند که آتش در هواپیما وجود داشته و یک دقیقه در هواپیما بوده است درحالی که اگر به هواپیما موشک می‌خورد بلافاصله منفجر می‌شد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین گفت: هواپیما درحالی که رو به شمال می‌رفته، اما رو به جنوب‌شرقی سقوط کرده است و این نشان می‌دهد هواپیما می‌خواسته به فرودگاه برگردد.

وی گفت: هواپیما با سر به زمین نخورده بلکه با شکم به زمین خورده و پس از بلند شدن به جای دیگری پرتاب شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: آمریکا در چند ماه اخیر به‌علت ضرر هنگفتی که شرکت بوئینگ داده و این سومین هواپیمای بوئینگ است که اخیراً به‌علت نقص فنی سقوط کرده است، برای جلوگیری از ضرر بیشتر این شرکت این ادعا‌ها را مطرح می‌کند.

وی گفت: اگر ثابت کنیم سقوط این هواپیما به‌علت نقص فنی بوده است ارزش سهام شرکت بوئینگ به‌شدت کاهش می‌یابد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: براساس مقررات بین‌المللی مسئول رسیدگی به سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی ایران است.

عابدزاده، با ابراز اینکه "کشور بهره‌بردار یعنی اوکراین نیز موظف است با ما همکاری کند و اطلاعات هواپیما را که به آن نیاز داریم به ما بدهد" افزود: اوکراین که مسئول عملیات پرواز است، فرانسه به‌عنوان سازنده موتور هواپیما و آمریکا که طراح هواپیماست دخیل در موضوع هستند و باید مطلع شوند.

وی گفت: به‌علت اینکه تعدادی از جانباختگان این سانحه از کشور‌های دیگر هستند و تعداد زیادی به کشور کانادا تعلق دارند این کشور را نیز آگاه کرده‌ایم.

عابدزاده اظهار کرد: فرانسه، کانادا و آمریکا نمایندگان خود را برای بررسی سانحه معرفی کرده‌اند و تیم اوکراین نیز صبح 5شنبه وارد تهران شد و جلساتی را با آن‌ها داشته‌ایم و از جمعه کار‌های اجرائی آن آغاز می‌شود.

وی درباره اظهاراتی مبنی بر خودداری ایران از دادن جعبه سیاه به کشور دیگری گفت: این حرف درست و براساس استاندارد‌ها نیست، زیرا مسئول خواندن جعبه سیاه ایران است و ما توانایی خواندن آن را داریم.

عابدزاده ادامه داد: البته می‌توانیم از اوکراین نیز کمک بگیریم، اما جعبه سیاه چیز پیچیده‌ای نیست.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: اکنون هر لحظه که بخواهیم اطلاعات جعبه سیاه هر هواپیمایی را که از فراز ایران می‌گذرد استخراج و کنترل می‌کنیم و با یک لپ‌تاپ به محل جمع‌آوری اطلاعات هر هواپیمایی وصل می‌شویم و اطلاعات آن را استخراج و پرواز را تحلیل می‌کنیم.

وی اضافه کرد: در این سانحه جعبه سیاه آسیب دیده است و باید از روش‌های ویژه‌ای استفاده کنیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: اکنون تصمیم این است که استخراج اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی در کشور انجام شود، اما اگر شرایط ویژه‌ای ایجاد شده باشد که نیاز به ابزار خاصی داشته باشد ممکن است تصمیم دیگری بگیریم.

عابدزاده همچنین گفت: در جعبه سیاه اطلاعات دقیقی است که باید برای جلوگیری از تکرار سوانح دیگر به‌درستی استخراج شود و منافع همه کشور‌ها در این است که این اطلاعات درست استخراج شود.

وی ادامه داد: کارشناسان از روز 5شنبه روی جعبه سیاه برای خارج کردن اطلاعات آن مشغول کار هستند.

عابدزاده گفت: هماهنگی کامل بین پدافند هوایی و سامانه‌های غیرنظامی کشور وجود دارد و فهرست پرواز‌ها مرتب به سامانه پدافندی کشور ارائه می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: مقررات برای این هماهنگی وجود دارد و در مکان‌هایی که کارکنان هواپیمایی حضور دارند کارکنان پدافندی نیز حاضرند و امکان برخورد موشک به هواپیمای اوکراینی وجود ندارد به‌ویژه در این شرایط حساس که همه چیز تحت کنترل است.

وی ادعای پیدا شدن بقایای موشک روسی کنار لاشه هواپیمای اوکراینی را کذب محض خواند و گفت: این دروغ‌ها در شبکه‌های مجازی گفته می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره اینکه چرا خلبان، آتش‌سوزی در هواپیما را به برج مراقبت اعلام نکرده است افزود: احتمال دارد در کابین خلبان دود وارد شده باشد و خلبان به‌جای صحبت کردن با برج مراقبت، تلاش کرده است هواپیما را نجات دهد.

وی گفت: ممکن است خلبان به‌جای فشار دادن کلید و صحبت با برج مراقبت همه حواس خود را معطوف نجات هواپیما کرده باشد البته همه چیز در جعبه سیاه ضبط شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با ابراز اینکه هواپیمای اوکراینی سه سال عمر داشته و نو بوده است اضافه کرد: دو هواپیمای بوئینگ که در دو سال اخیر به‌علت نقص فنی سقوط کردند از هواپیمای اوکراینی نوتر بودند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری  گفت: هواپیمای نو ممکن است براساس استفاده نادرست دچار مشکل شود.

وی با اظهار اینکه همه هواپیما‌ها فرایند ایمنی دارند ادامه داد: اگر سامانه مدیریت ایمنی رعایت شود با از کار افتادن یک موتور هواپیما خلبان می‌تواند با موتور باقی‌مانده، هواپیما را بنشاند، اما مشخص نیست در هواپیمای اوکراینی آتش در کجای هواپیما بوده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: باید برای اعلام نتیجه علت سقوط هواپیمای اوکراینی، اطلاعات جعبه سیاه خارج شود.

وی همچنین با یادآوری اینکه هواپیمای نو نیز به تعمیرات قطعات نیاز دارد گفت: این تعمیرات را یا خود شرکت‌های هواپیمایی با نیرو‌های فنی خود انجام می‌دهند و یا خدمات را از شرکت‌های داخلی ما می‌خرند.

عابدزاده گفت: هواپیمای اوکراینی در زمان بلند شدن مشکلی نداشته است.

وی درباره اخباری مبنی بر درخواست رئیس جمهور اوکراین از انگلیس برای بررسی سانحه گفت: تیم اوکراینی که وارد ایران شده چنین مسئله‌ای را مطرح نکرده است البته ایران تصمیم می‌گیرد که سانحه چگونه بررسی شود و اگر قرار باشد کشور دیگری وارد مسئله شود حتماً ما آن را تعیین می‌کنیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری  با اشاره به اعلامیه سفارت اوکراین، ساعاتی پس از حادثه درباره ایجاد نقص فنی در هواپیما افزود: به آن‌ها اعتراض کردیم "چرا پیش از بررسی سانحه چنین چیزی را اعلام کرده‌اید؟"، و آن‌ها نیز متوجه شدند و این اطلاعیه را حذف کردند.

وی ادامه داد: سمت به زمین خوردن هواپیما به‌سمت فرودگاه بوده است و نظر نهایی را درباره این سانحه کمیته بررسی آن اعلام می‌کند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: فضای کشور ایمنی کامل دارد و تعداد پرواز‌های عبوری از آسمان ایران در مقایسه با روز گذشته افزایش یافته است.

وی خاطرنشان کرد: تعداد بالای پرواز‌ها از آسمان کشورمان به‌علت ایمن بودن این فضاست.

عابدزاده گفت: در سه چهار سال اخیر راه‌های جدید و موازی در آسمان کشور ایجاد کرده و ایمنی این فضا را افزایش زیادی داده‌ایم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: قبلاً راه‌های فضای کشور تنگ بود، اما امروز فقط دو مسیر رفت و برگشت از جنوب به شمال کشور داریم.

وی ادامه داد: با هماهنگی پدافند هوایی مسیر‌های بسیاری را برای تردد هواپیما‌ها باز کرده‌ایم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: آنالیز کردن اطلاعات جعبه سیاه و صدای ضبط‌شده خلبان، اهمیت بسیار زیادی دارد و باوجود صدمه دیدن جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی، قابل خواندن است و آسیبی که به آن رسیده قابل ترمیم است.

وی گفت: تلاش می‌کنیم زودتر از یکی دو ماه آینده نتیجه بررسی علل سقوط هواپیمای اوکراینی را اعلام کنیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد: همه اجساد این سانحه برای بررسی "‌دی‌ان‌ای " تحویل پزشکی قانونی شده است.

کارشناس امور دفاعی با اشاره به سقوط هواپیمای مسافری اوکراینی در خاک کشورمان گفت: کاربران شبکه‌های اجتماعی درباره این سانحه، وارد بازی رسانه‌ای کثیف و عملیات روانی آمریکایی‌ها نشوند.

حمزه پاریاب متذکر شد: این کاربران خود را جای خانواده‌هایی بگذارند که عزیزان خود را در این سانحه از دست داده‌اند و شایعات و اطلاعات نادرست، بیش از پیش آن‌ها را داغدار می‌کند.

این کارشناس امور دفاعی درباره پدافند هوایی کشورمان تصریح کرد: سامانه سوم خرداد، پهپاد جاسوسی و فوق‌پیشرفته آمریکا را در ارتفاع 5هزارپایی در حالی شناسایی کرد و مورد هدف قرار داد که یک هواپیمایی جاسوسی دیگر با 30 سرنشین کنار آن پرواز می‌کرد و این نشان می‌دهد دقت شناسایی و انهدام سامانه‌های پدافندی جمهوری اسلامی ایران به‌حدی بالاست که می‌تواند در آن ارتفاع نیز هواپیما‌ها را تفکیک کند.

وی ادامه داد: سامانه‌های پدافندی کشور در سخت‌ترین حالت‌ها می‌توانند هدف را شناسایی و منهدم کنند.

 پاریاب اضافه کرد: این درحالیست که ارتفاع هواپیمای مسافربری اوکراینی و سرعت آن به‌حدی بوده که شناسایی و تشخیص آن به‌آسانی انجام شده است.

این کارشناس امور دفاعی گفت: هواپیمای مسافربری از جنگنده‌ای که سرعت بیش از هزار کیلومتر دارد یا هر نوع پرنده‌ای به‌آسانی قابل شناسایی است.

وی افزود: این‌که در این شرایط سقوط هواپیمای اوکراینی را اشتباه سامانه پدافندی اعلام می‌کنند چیزی جز ظلم و خودتحقیری نیست.

 پاریاب گفت: شلیک سامانه پدافندی مانند تور ام‌یک به هواپیمای مسافربری موجب انهدام کامل آن می‌شود.

وی ادامه داد: حتی اگر فیلم شاهدان نیز درباره سقوط هواپیما وجود نداشت انهدام هواپیما با موشک موجب می‌شود قطعات آن در فواصل چندکیلومتری از یکدیگر پراکنده شود در حالی که قطعات این هواپیما در یک محدوده کم افتاده است.

 پاریاب خاطرنشان کرد: فهرست پرواز‌ها در آسمان کشور مرتب به مرکز کنترل فضای کشور اعلام می‌شود و هیچ اوپراتوری در پدافند هوایی با داشتن فهرست پرواز و دیدن یک هواپیمای مسافربری در این ارتفاع تصور نخواهد داشت که این هواپیمای بیگانه است.

وی اضافه کرد: هواپیمایی که دو سه کیلومتر ارتفاع دارد هیچ‌گاه نمی‌تواند تهدید باشد.

سیدعلیرضا صدرالحسینی کارشناس مسائل سیاسی نیز در این برنامه گفت: اتفاقاتی که در هفته‌های اخیر برای آمریکا افتاده است به‌ویژه حمله بسیار دقیق کارشناسانه و قدرتمندانه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به پایگاه آمریکا وضع داخلی کاخ سفید و وزارتخانه‌های وابسته به آن را به هم ریخته است.

وی با اشاره به اعتراضات شدید آمریکایی‌ها به اقدام تروریستی ترامپ افزود: دروغ ترامپ درباره سقوط هواپیمای اوکراینی، آغاز عملیات روانی آمریکایی‌ها برای فراموش شدن ضربه موشکی ایران به پایگاه نظامی آنهاست.

صدرالحسینی گفت: آمریکایی‌ها می‌خواهند فضای داخلی خود را نسبت به حمله موشکی سپاه مدیریت کنند و توانمندی پدافند جمهوری اسلامی ایران را که مردم دنیا امروز از آن آگاه شده‌اند زیر سؤال ببرند.

وی ادامه داد: این پدافند هوایی چند ماه پیش دقیق‌ترین، گران‌قیمت‌ترین و حساس‌ترین هواپیمای بدون سرنشین جاسوسی آمریکا را سرنگون کرد.

این کارشناس سیاسی ابراز کرد: اظهارات ترامپ درباره سانحه هواپیمای اوکراینی به‌علت شکست‌های وی در آستانه انتخابات و فرار رو به جلو است.

صدرالحسینی گفت: آمریکایی‌ها می‌خواهند شیرینی موفق سامانه موشکی و دفاعی سپاه و نیرو‌های مسلح کشورمان را تحت تأثیر قرار دهند و فضای شادی که پس از اقدام ما در حمله موشکی به پایگاه آمریکایی‌ها و مالیدن پوزه آن‌ها به زمین ایجاد شده است از بین برود.

وی همچنین گفت: هیچ دولتی و هیچ مردم و ارتشی در 75 سال گذشته این چنین پوزه آمریکایی‌ها را به زمین نزده است.

 صدرالحسینی اضافه کرد: در دو سه سال گذشته ترامپ برای نجات از افتضاح‌ها و مشکلاتی که برای آمریکا ایجاد کرده دروغ‌های بزرگی گفته است و رسانه‌ها نیز به آن پرداخته‌اند.

انتهای پیام/+

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
مهمترین اخبار اقتصادی
مهمترین اخبار تسنیم
کارگزاری فارابی
hamrah aval
triboon
شاپرک
افراتاب