سفر با ناوگان حمل و نقل فرسوده کرمان / عمر بالای اتوبوسها سلامت مسافران را نشانه گرفته است
گروه استانها - ناوگان حمل و نقل عمومی عمر بالایی داشته و گرانی قطعات کیفیت ناوگان را پایین آورده و نتیجه آن چیزی جز به خطر افتادن جان مسافران نیست.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی یکی از معضلات جدی سیستم و حمل و نقل کشور به خصوص در جاده‌ها است و آنچه مشخص است این است که ناوگان اتوبوسی و به ویژه اتوبوس‌های بین شهری ما یک ناوگان فرسوده است که از براساس آمار اعلام شده به طور متوسط بیش از 10 سال از عمر آنها گذشته است.
عمر بالای ناوگان حمل و نقل عمومی موضوع مهمی است که بارها مورد انتقاد قرار گرفته و در کنار آن مساله دیگری که وجود دارد افزایش قیمت و گرانی قطعات یدکی خودروهای سنگین به ویژه لاستیک است که بر روی کیفیت اتوبوسها بی تاثیر نبوده و از سوی دیگر حذف ارز دولتی واردات لاستیک خودروهای سنگین را نباید نادیده گرفت.
هر چند دلایل متعددی برای عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان می‌شود اما نتیجه این عدم نوسازی چیزی جز به خطر افتادن جان صدها تن از مسافران این ناوگان نبوده است.
سیدعلی حاج‌سیدعلیخانی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شمال استان کرمان اظهار داشت: در حوزه حمل مسافر در شمال استان کرمان حدود 800 دستگاه اتوبوس، هزار و 100 دستگاه مینی‌بوس و 2 هزار و 200 دستگاه خودروی سواری در حال خدمت‌رسانی به مسافر هستند.
وی با بیان اینکه متوسط عمر ناوگان اتوبوسی و سواری کرایه کشور حدود 11 سال و ناوگان مینی‌بوسی حدود 15 سال است ادامه داد: عمر ناوگان حمل و نقل عمومی برون شهری استان کرمان هم تقریباً همین میزان است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شمال استان کرمان با اشاره به اینکه نوسازی ناوگان عمومی یک موضوع فرادستگاهی است بیان کرد: وزارتخانه‌های متعددی چون صنعت، معدن و تجارت و راه و شهرسازی و بانک‌ها باید در این حوزه ورود کنند.
وی با بیان اینکه وجود تحریم‌ها تولید اتوبوس‌های داخلی را با محدودیت مواجه کرده و از سوی دیگر افزایش زیاد قیمت‌ها نیز عاملی شده که انگیزه‌ای برای نوسازی اتوبوس وجود نداشته باشد گفت: اخیراً سازمان راهداری در سطح کشور برنامه‌هایی را برای تقویت تولیدات داخلی و نوسازی ناوگان در دستورکار قرار داده که امیدواریم در یکی دو ماه آینده جزئیات این طرح اعلام شود.
حاج‌سیدعلیخانی با اشاره به اینکه تمام اتوبوس‌هایی که در حوزه جاده‌ای و مسافر در حال فعالیت هستند باید بر حسب سن خود هر سه ماه یا شش ماه به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده و تاییدیه معاینه فنی بگیرند ادامه داد: اتوبوسی هم از پایانه‌های مسافربری اقدام به مسافرگیری می‌کنند باید قبل از حرکت باید توسط مدیر فنی شرکت بازدید شده و مهر تاییدیه مدیر فنی بگیرند.
وی با بیان اینکه پلیس راه هم در مسیر حرکت اتوبوسها ضمن کنترل معاینه فنی و مهر تایید مدیر فنی از نظر ظاهری هم با اتوبوس‌هایی که مشکل فنی دارند برخورد می‌کند گفت: به نظر می‌رسد اتوبوس‌هایی که به شکل رسمی و قانونی از پایانه‌های مسافری اقدام به مسافرگیری می‌کنند مشکل فنی مهمی نداشته باشند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شمال استان کرمان با اشاره به اینکه آمار تصادفات ما در سال گذشته نیز نشان می‌دهد که سفرهای اتوبوسی ایمن‌تر از سفرهای با خودروهای شخصی هستند افزود: کمتر از یک درصد از تصادفات جاده‌ای ما در سال گذشته مربوط به اتوبوسها بوده است.
وی با بیان اینکه گرانی قطعات یدکی به ویژه لاستیک بر روی کیفیت اتوبوسها بی تاثیر نبوده اظهار داشت: تا انتهای سال گذشته لاستیک خودروهای سنگین کامیون‌ها و اتوبوسها باارز دولتی وارد می‌شد و متاسفانه از ابتدای امسال ارز دولتی برای واردات لاستیک خودروهای سنگین حذف شده و این لاستیک‌ها با ارز نیمایی وارد می‌شوند که این موضوع باعث شده که قیمت لاستیک بین سه تا چهار برابر افزایش پیدا کند.
حاج‌سیدعلیخانی با اشاره به اینکه لاستیک خودروهای سنگین عمدتاً وارداتی است بیان کرد: با اقدامات خوبی که برای افزایش ظرفیت کارخانه‌های تولید لاستیک‌های سنگین داخلی انجام شده، به نظر می‌رسد در آینده تا اندازه‌ای این کمبود لاستیک با تولید داخل جبران شود.
هادی خدادادی مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرمان نیز با اینکه در دو سال گذشته حدود 90 درصد ناوگان اتوبوس درون شهری کرمان نوسازی و بازسازی شده است اظهار داشت: سال گذشته 20 دستگاه اتوبوس نو به ناوگان شهری کرمان اضافه شده که چیزی در حدود 63 میلیارد تومان قیمت آنها بوده است.
وی با عنوان اینکه تا کنون 58 دستگاه اتوبوس شهری کرمان بازسازی و تلاش شده که تا حد امکان این ناوگان نوسازی شود افزود: بخشی از ناوگان شهری کرمان هنوز فرسوده است که نوسازی و بازسازی آن را در برنامه داریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرمان با اشاره به اینکه کارخانه‌های خودروسازی که تولید اتوبوس دارند تولید آنها خیلی پایین آمده است بیان کرد: تا دو ماه آینده فاز سوم بازسازی اتوبوس‌های شهری کرمان را در برنامه داریم.
انتهای پیام/511/ش
