به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، هفتم اردیبهشتماه در تقویم رسمی کشور بهعنوان «روز ملی ایمنی حملونقل» نامگذاری شده است؛ روزی برای یادآوری اهمیت زیرساختهای استاندارد، فرهنگ صحیح رانندگی و نقش بیبدیل کاربران جادهای در کاهش حوادث ناگوار. در همین راستا، گفتوگویی با سرهنگ علی رضایی رئیس پلیس راه شمال استان کرمان انجام دادهایم تا ضمن بررسی وضعیت راههای استان و چالشهای موجود، راهکارهای پیشنهادی برای ارتقای ایمنی سفرهای جادهای را مرور کنیم.
سرهنگ علی رضایی، رئیس پلیس راه شمال استان کرمان در گفتوگو با تسنیم، ضمن تشریح نقش جادههای ایمن در کاهش تصادفات جادهای، از شناسایی 150 نقطه مستعد تصادف در شمال استان خبر داد و بر لزوم فرهنگسازی در حوزه رانندگی ایمن تأکید کرد.
جاده ایمن، تضمینکننده سلامت سفر
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان با اشاره به نقش عوامل مختلف در وقوع تصادفات جادهای اظهار داشت: در بروز تصادف، سه عامل انسان، وسیله نقلیه و راه نقش دارند و گاه شرایط جوی نیز مؤثر است.
وی افزود: اگر جادهای ایمن و دارای ویژگی بخشندگی باشد، حتی در صورت بروز خطای انسانی یا نقص خودرو، میتواند از بروز خسارات جبرانناپذیر جلوگیری کند؛ جاده بخشنده باید به گونهای طراحی شود که اگر راننده خطایی مرتکب شد، نتیجه آن منجر به مرگ یا جراحات شدید نشود.
خودروهای ناایمن، عامل اصلی تلفات
رضایی با اشاره به ناایمن بودن برخی خودروهای موجود در کشور تصریح کرد: بیش از 70 تا 80 درصد کشتهها و مصدومان حوادث رانندگی نوروز امسال در کرمان، سرنشینان خودروهای پراید و پژو بودند و این خودروها سهم بالایی در آمار تلفات جادهای دارند.
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان افزود: در نوروز امسال و روزهای ابتدایی سال جاری، متأسفانه 63 نفر در جادههای شمال استان کرمان جان خود را از دست دادند و 650 نفر مجروح شدند.
زیرساختهای جادهای؛ نقشی مهم در کاهش تصادفات
رضایی با تأکید بر اهمیت زیرساختهای جادهای گفت: کیفیت آسفالت، روشنایی، علائم هشداردهنده و طراحی صحیح جاده، نقش اساسی در کاهش خطر تصادف دارد.
وی همچنین به اهمیت استفاده از تکنولوژیهای نوین در کنترل ترافیک و تحلیل دادههای تصادفات برای شناسایی نقاط حادثهخیز اشاره کرد و گفت: این اقدامات میتواند گام بزرگی در افزایش ایمنی سفرها باشد.
150 نقطه مستعد تصادف در شمال استان شناسایی شد
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان از شناسایی 150 نقطه مستعد تصادف در شمال استان خبر داد و اظهار داشت: این نقاط براساس دادههای مرکز تحلیل تصادفات احصا شدهاند و به اداره کل راهداری برای اصلاح و ایمنسازی اعلام میشوند.
وی محورهای کرمان - بم و کرمان – سیرجان را به عنوان دو محور حادثهخیز استان کرمان عنوان کرد و گفت: البته برخی نقاط مستعد تصادف هستند؛ این نقاط هرچند تاکنون حادثهخیز نبودهاند، اما در شرایط خاص میتوانند به صحنه تصادفات مرگبار تبدیل شوند، همانند حادثه واژگونی اتوبوس اسکانیا در محور کرمان - راور که جان بیش از 15 نفر را گرفت.
60 درصد تصادفات در شعاع 30 کیلومتری شهرها
رضایی گفت: 60 درصد حوادث رانندگی در فاصله 30 کیلومتری شهرها اتفاق میافتد که این امر به دلیل تراکم واحدهای صنعتی و معادن و افزایش تردد خودروها در این مناطق است.
وی افزود: عمده تصادفات در بازه زمانی 5 عصر تا 10 شب رخ میدهد و یکی از راهکارهای کاهش تصادفات در این محدودهها، نصب روشنایی، افزایش علائم هشداردهنده و بهبود دید رانندگان است.
فرهنگسازی؛ راهکار اصلی کاهش تصادفات
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان با اشاره به پویش «نه به تصادف» گفت: این پویش باید به یک فرهنگ عمومی تبدیل شود و همه رانندگان و سرنشینان خودروها مسئولیت خود را در رعایت مقررات رانندگی جدی بگیرند.
وی رعایت سرعت مطمئنه، پرهیز از رانندگی با خستگی و خوابآلودگی و نظارت سرنشینان بر رفتار رانندگان را از عوامل مهم در کاهش تصادفات برشمرد و تأکید کرد: با شروع سفرهای تابستانی، برنامهریزی مناسب سفر میتواند نقش مهمی در کاهش خطرات جادهای داشته باشد.
انتهای پیام/511/