به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، همزمان با وزش نسیم بهاری و اعتدال کمنظیر آبوهوا در جنوب ایران از جمله جزیره قشم، شهر بندری درگهان به میزبان موجی از مسافران است که فرسنگها راه را به عشق لمس تجربه خرید در این بندر طی کردهاند.
اینجا دیگر صحبت از یک دادوستد ساده نیست؛ بلکه سخن از یک فرهنگ سفر است که ایرانیان را از دورترین نقاط شمال و غرب، به سوی این نقطه راهبردی میکشاند تا در میان کوچهپسکوچههای پرپیچوخم بازار قدیم و پاساژهای نوساز، بخشی از خاطرات سفر خود را بسازند.
وقتی قیمت و تنوع با هم همپیمان میشوند
راز ماندگاری و جذابیت درگهان در چیست که با وجود توسعه مراکز خرید در تمام شهرهای بزرگ، هنوز هم رقیبی جدی برای آنها محسوب میشود؟ پاسخ را باید در توازن میان تنوع بیرقیب کالا و قیمتهای رقابتی جستوجو کرد.
درگهان توانسته است تصویری از یک بازار بیواسطه را در ذهن مخاطب حک کند. گردشگری که قدم به این منطقه میگذارد، میداند که اینجا ویترین تجارت مستقیم است. از لباس و پوشاک گرفته تا لوازم آرایشی و خانگی، همه چیز در مقیاسی عرضه میشود که برای هر سلیقه و بودجهای، پاسخی در آستین دارد.
این حس که مسافر میتواند کالایی با کیفیت را با قیمتی بسیار کمتر از پایتخت و دیگر کلانشهرها تهیه کند، انگیزهای است که خستگی راه را از تن میزداید و پویایی اقتصادی منطقه را تضمین میکند.
از بازار قدیم تا مجتمعهای تجاری مدرن
درگهان امروز مجموعهای است از تضادهای دوستداشتنی؛ از یک سو بازار قدیم با آن سقفهای بلند و دالانهای تو در تو که بوی اصالت و تجارت سنتی را میدهد و از سوی دیگر، بیش از بیست مجتمع تجاری بزرگ و مدرن همچون پاساژهای دودلفین، دریا، مروارید، نور، اطلس و زمرد که هر کدام دنیایی از کالا را در خود جای دادهاند.
این شمار بالای مراکز خرید در یک محدوده جغرافیایی کوچک، درگهان را به شهری تبدیل کرده که برای گشتوگذار در تمام بخشهای آن، شاید چندین روز زمان نیاز باشد. همین گستردگی باعث شده است که درگهان نه تنها یک مرکز خرید، بلکه به عنوان قطب توزیع کالا در جنوب کشور شناخته شود که بخشی از بار اشتغال و تحرک اقتصادی کل جزیره قشم را بر دوش میکشد.
زیرساختهایی که باید همپای شهرت قد بکشند
اما این استقبال بینظیر و حضور میلیونی گردشگران، روی دیگری هم دارد که نمیتوان از آن چشمپوشی کرد. پرسش اساسی اینجاست که آیا ظرفیت فعلی درگهان پاسخگوی این حجم از پذیرش هست؟ واقعیت این است که پویایی امروز درگهان، فشار مضاعفی بر زیرساختهای شهری، جادههای دسترسی و به ویژه مکانهای اقامتی وارد آورده است.
در روزهای اوج سفر، کمبود هتلها و اقامتگاههای مناسب در خودِ بندر درگهان کاملاً محسوس است و بسیاری از مسافران ناچارند مسیر درگهان تا قشم را مدام طی کنند. برای حفظ این پویایی و تبدیل آن به یک رشد پایدار، چارهای جز تقویت زیرساختهای خدماتی نیست.
ایجاد پارکینگهای طبقاتی گسترده، توسعه فضای سبز شهری، بهبود وضعیت فاضلاب و از همه مهمتر، تشویق بخش خصوصی برای ساخت هتلهای باکیفیت در مجاورت بازارهای اصلی، از جمله اقداماتی است که باید در اولویت برنامهریزیها قرار گیرد.
راهکارهایی برای ماندگاری در اوج
برای اینکه درگهان هر روز بهتر از دیروز باشد، باید فراتر از فروش کالا به تجربه سفر اندیشید. تسهیل مسیرهای دسترسی دریایی و زمینی و کاهش بوروکراسیهای ورود خودرو به جزیره میتواند شوق سفر را دوچندان کند.
همچنین، ایجاد جشنوارههای خرید فصلی و ترکیب خرید با تفریحات آبی و ساحلی در حاشیه بازارها، میتواند ماندگاری مسافر در منطقه را افزایش دهد. از سوی دیگر، هوشمندسازی خدمات در بازارها و فراهم کردن بسترهای ارسال پستی سریع و مطمئن برای خریدهای حجیم مسافران، میتواند درگهان را به یک الگوی موفق در تجارت نوین تبدیل کند.
تقویت شبکه برق و اینترنت در مجتمعهای تجاری نیز از ضرورتهایی است که کسبوکارهای خرد برای رقابت در فضای امروزی به آن نیاز مبرم دارند.
درگهان؛ فراتر از یک بازار، یک سرمایه ملی
در نهایت باید گفت که بندر درگهان امروز به یک سرمایه ملی در اقتصاد گردشگری تبدیل شده است. شور و نشاطی که در بازارهای این منطقه موج میزند، نشاندهنده اعتماد مردم به این قطب تجاری است.
حفظ این پویایی نیازمند یک نگاه سیستمی است که در آن، منافع بومیان، حقوق گردشگران و نیازهای بازرگانان به طور همزمان دیده شود. اگر بتوانیم چالشهای اقامتی و ترافیکی را با سرمایهگذاریهای هوشمند برطرف کنیم، درگهان میتواند به موتور پیشران اقتصاد جنوب کشور تبدیل شده و نقشی فراتر از یک بازار محلی، یعنی نقشی در سطح بازارهای منطقهای خلیج فارس ایفا کند. درگهان زنده است چون نبض تجارت در آن با قلب تپنده گردشگری ایرانی پیوند خورده است و این پیوند، نیازمند مراقبت و توسعه مداوم است.
انتهای پیام/7558