مهدی مطلب زاده در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه مدیریت جدید ایران خودرو از همان جلسه نخست خود با قطعه سازاندر شهریورماه 98 تاکید زیادی بر برگزاری اتاقهای شیشه ای و هم فکری با زنجیره تامین داشت. گفت: البته ما باورمان نمی شد که این موضوع اجرایی شود اما خوشبختانه با شفافیت های لازم تمام قولها در پرداخت ها و بدهی ها به موقع انجام شد.
وی به جلسات هفتگی میز ساخت داخل در شرکت ایران خودرو اشاره کرد و افزود: نکته مثبت این جلسات برگزاری هر هفته آن به ریاست مدیرعامل ایران خودرو است به نحوی که در هر جلسه دستور جلسات هفته گذشته بررسی و گزارشهای لازم جهت تحقق برنامه ها ارائه می شود.
نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان با اشاره به داخلی سازی مواد اولیه مورد نیاز خط تولید خودرو در شرکت ایران خودرو، گفت: در برخی از پروژه های ساخت داخل حتی مشکلاتی وجود داشت اما مدیریت ایران خودرو با سرمایه گذاری های مشترک توانست رغبت تولیدکننده ها را به حضور در این پروژه ها افزایش دهد.
مطلب زاده افزود: میزهای ساخت داخل نتایج بسیار مناسبی در این شرکت داشت به نحوی که در سال 99 از کل افزایش تولید سالانه خودرو، ایران خودرو سهم 36 درصدی را به خود اختصاص داد. این موضوع نشان از آن دارد که بار افزایش تولید سالانه خودو در سال گذشته به دوش ایران خودرو بود.
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با تاکید براینکه جهش تولید به معنای واقعی در شرکت ایران خودرو محقق شده است تصریح کرد: توجه داشته باشید ظرف 13 ماه از صفر تا 100 خودروی تارا تعیین و تکلیف شد و این محصول 92 درصد ساخت داخل است.
وی در ادامه صحبت های خود به اعتماد زنجیره تامین به مدیریت شرکت ایران خودرو اشاره کرد و افزود: با اعتماد پیش آمده زنجیره تامین توانست همکاری بسیار خوبی با این شرکت داشته باشد به نحوی که روند تولید گیربکس 6 دنده در نیرو محرکه کمتر از یک سال انجام شد. علاوه بر این در خودروهای تجاری نیز این شرکت به رشد تولید مناسبی دست پیدا کرده است.
انتهای پیام/