به گزارش خبرگزاری تسنیم از بجنورد، مهدی رشیدی امروز، سهشنبه، در نشست خبری، اظهار داشت: بر اساس گمانهزنی و مطالعات تا 40 متر در عمق زیر پل خندقلو ناایمن است.
وی افزود: این ناایمن بودن در عمق 40متری به این معناست که ساخت پل جدید در این مکان باید با مطالعه و کار علمی انجام شود. ما مطالبات جدی از وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور انجام دادیم و مطالبات ما از این مجموعهها ادامه دارد.
معاون عمرانی استانداری خراسان شمالی، گفت: مکاتبه استاندار خراسان شمالی با وزیر راه و شهرسازی انجام شده است و باید برای ایمن ساختن این مسیر بهعنوان یک مسیر اصلی و شاهراه حیاتی در شمال شرق کشور تدابیر ویژه اندیشیده شود.
رشیدی ادامه داد: در آخرین توافق انجامشده با وزارت راه و شهرسازی قرار شد با اعتبار لازم موضوع جابهجایی محور یا بهسازی همین پل در شرایط موجود بررسی خواهد شد. رقم بازسازی این محور رقم قابلتوجهی است که باید از طریق اعتبارات ملی جبران شود.
به گزارش تسنیم، جاده بجنورد ـ آشخانه در محدوده روستای مملجه تا دوراهی خندقلو بهدنبال بارندگیهای شدید بهار سال 99 بهعلت رانش زمین دچار مشکل و ناایمن شد و تردد خودروها از این محور ممنوع شد و از جاده قدیم بدرانلو انجام میشد و اکنون عملیات عمرانی موقت در این محور انجام میشود، اما خطر رانش زمین همچنان این منطقه را تهدید میکند.
خراسان شمالی در حدفاصل استانهای شمالی کشور به مشهد مقدس واقع است و بیش از پنج هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی و 22 گردنه دارد که اسدلی در محور بجنورد ـ اسفراین و امینالله در محور بجنورد ـ جنگل گلستان از گردنههای سختگذر این استان محسوب میشوند.
انتهای پیام/311/+